5月31日下午，市委书记刘可为主持召开会议，专门听取邯黄铁路衡水段推进情况汇报，并于6月1日上午带领市直有关部门负责同志到枣强就有关问题现场办公。刘可为强调，邯黄铁路的建设对河北省、对衡水市都具有重大战略意义，省委省政府高度重视，有关县市和市直部门一定要扎实工作，克服一切困难，坚决完成好邯黄铁路衡水段的前期工作任务。市委副书记周金中，市委常委、常务副市长王宝军，市委常委、纪委书记魏存计，市委常委、市委秘书长王金刚，副市长戴国华参加会议。
邯黄铁路是河北省南部钢铁工业铁矿运输的主要通道之一，是晋煤东运的辅助通道，同时也是区域性干线铁路。邯黄铁路南起邯郸，途经邢台、衡水两市，终至沧州黄骅港，全长380公里，总投资168.5亿元。邯黄铁路穿越我市的冀州、枣强、武邑、阜城四个县市，在我市境内长约113公里。该工程计划征地拆迁时间为3个月，在建周期为16个月，2011年底竣工通车。
在枣强县杨雨淋村，刘可为认真听取了枣强县地界勘查、清点地上附着物、征地拆迁等方面的情况汇报，他对枣强县的工作给予充分肯定，并代表市委市政府对大家的辛勤付出表示感谢。他指出，邯黄铁路建成后将成为衡水最近的出海通道，是衡水东出西联的重要干线。省委省政府要求用三个月时间完成征地拆迁任务。圆满完成这一重大任务，时间紧、任务重，这是对我们执行力、战斗力的一次考验，必须发扬连续作战的作风，再接再厉做好工作。有关县市和市直部门主要负责同志要靠前指挥，现场解决问题，确保工程进度。要做深做细群众工作，搞好舆论宣传，让老百姓了解邯黄铁路建设的意义和作用，赢得他们的理解和支持，形成推动工作的整体合力，为邯黄铁路建设创造良好的环境。
邯黄铁路是河北省南部钢铁工业铁矿运输的主要通道之一，是晋煤东运的辅助通道，同时也是区域性干线铁路。邯黄铁路南起邯郸，途经邢台、衡水两市，终至沧州黄骅港，全长380公里，总投资168.5亿元。邯黄铁路穿越我市的冀州、枣强、武邑、阜城四个县市，在我市境内长约113公里。该工程计划征地拆迁时间为3个月，在建周期为16个月，2011年底竣工通车。
在枣强县杨雨淋村，刘可为认真听取了枣强县地界勘查、清点地上附着物、征地拆迁等方面的情况汇报，他对枣强县的工作给予充分肯定，并代表市委市政府对大家的辛勤付出表示感谢。他指出，邯黄铁路建成后将成为衡水最近的出海通道，是衡水东出西联的重要干线。省委省政府要求用三个月时间完成征地拆迁任务。圆满完成这一重大任务，时间紧、任务重，这是对我们执行力、战斗力的一次考验，必须发扬连续作战的作风，再接再厉做好工作。有关县市和市直部门主要负责同志要靠前指挥，现场解决问题，确保工程进度。要做深做细群众工作，搞好舆论宣传，让老百姓了解邯黄铁路建设的意义和作用，赢得他们的理解和支持，形成推动工作的整体合力，为邯黄铁路建设创造良好的环境。
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